Атаман

В субботу 21 марта в Федеральном Техническом Институте Цюриха (ETHZ) пройдёт 4-ый слёт швейцарских блоггеров (BlogCamp Switzerland 4.0).

Френд ugrimoff проводит акцию по коррекции жизни. Потерять что-то трудно, а вот приобрести... кто знает... Попробую :)

29 августа в Цюрихе пройдёт конференция блоггеров Швейцарии (BlogCamp Switzerland 3.0). Мероприятие бесплатное, причём каждый желающий может не только познакомиться в реальной жизни с представителями Швейцарской блогосферы, но и выступить с докладом профильной тематики.

Но это ещё не всё. Сергей Угримов совместно с компанией Luxury Swiss Agency помогают русскоязычным блоггерам с организацией посещения конференции!

В последнее время приходится часто читать письма или объявления примерно следующего содержания:

В последнее время (а может, и не в последнее, но пару лет назад вроде не было) на mobile.de стало появляться много объявлений типа

Цитата:

VW Passat 1.9 TDI/Mod.2004/***Limousine EUR 3.300 Daten: 53.000 km, 96 kW (131 PS), Diesel, Automatik, EZ: 12/03, grьn-metallic, 4/5 Tьren, ABS, Stabilitдtskontrolle, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, el. Fensterheber Klimaautomatik, Navigationssystem, Xenonscheinwerfer,Alcantara Grьn, Sportsitze, Mittelarmlehne, Radio/CD Wechsler,Soundsystem,Bordcomputer,AuЯentemperaturanzeige, Nebelscheinwerfer, AuЯenspiegel el. ,Spiegel abblendbar, AuЯenspiegel beheizt, Lenkrad Leder, Lenksдule einstellbar, Servolenkung,6 Airbags,1. Hand.

В ответ приходит что-то типа: "Да, машина продается, но сами мы не местные, машина в Германии (Италии), работаю в Норвегии (Ирландии, Шотландии), и как-то раз покупатель меня с места сорвал, а сам не приехал. Поэтому в доказательство своих серьезных намерений отправьте перевод Western Union на свое имя и адрес, где стоит машина, а скан перевода пришлите мне".
В чем прикол, спросите? А в том, что зная имя отправителя и контрольную сумму перевода, можно прийти в офис WU с карточкой типа студенческого билета, сфабрикованной за 5 минут на компьютере, и получить перевод.

Взято из личного опыта и отсюда

Поехал на техосмотр сегодня. Выяснилось, что у моего самолёта не держит ручник на правом заднем колесе. Разобрал, собрал, загнал на яму, опять разобрал, в конце концов отремонтировал стояночный тормоз. Оказалось, что дело было в неправильной настройке тормозов при очередной замене колодок. Кто-то на сервисе либо не знал, либо поленился залезть в салон, снять обшивку, отпустить трос, собрать тормоза как надо и затянуть обратно трос.  Вот тебе и Швейцарское качество, целый день убил из-за чьего-то разгильдяйства, да теперь опять на ТО надо ехать блин.

Решив, что надо срочно выдумать чтобы такого научного можно сделать, сегодня пришёл к универсальному рецепту того, что будет написано в отчёте.

1)Берём софт для симуляции процесса, написанный "учёными" из соседней деревни.
2)Берём стандарт процесса, который "учёные" из соседней деревни засимулировали.
3)Берём статью "гуру", в которой предлагается добавить полезности к исходному процессу посредством реализации дополнительной фичи в стандарте.
4)Собираем первые 3 пункта вместе. Симулируем процесс с нашлёпкой от "гуру". Скорее всего засимулировать с нашлёпкой в короткий срок не удастся, поэтому придумываем правдоподобный результат.
5)Сравниваем и анализируем результаты симуляций с и без нашлёпки.
6)Объявляем, что мы сделали неоценимый вклад в развитие областного знания. :)

Коммъюнити "Большие деньги" об инвестициях, личных финансах, бизнесе, финансовых рынках  http://community.livejournal.com/big_money/ растет!

На сегодняшний день его читает уже более 500 человек, а  участников - более 300! 
Многие читатели  находят здесь ответы на свои вопросы.

Если тебе интересна тема финансовой стабильности, управления деньгами,  развития бизнеса, присоединяйся и напиши о сообществе в своем ЖЖ! 

Возможно, кому-то из твоих друзей уже сегодня будет интересно узнать что-то новое о том, что еще можно сделать с деньгами и как превратить скромные сбережения в Капитал.

Также, если у тебя есть опыт по тематике сообщества, которым ты можешь и хочешь поделиться с остальными участниками и читателями, ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!

Путь и энергетика денег - очень захватывающие вещи. Присоединяйся и не упусти возможность первым узнать об очень важных финансовых вещах, информация о которых будет опубликована в сообществе в ближайшем будущем!

Время шло, приближался конец месяца. Мне срочно надо было ехать, чтобы до конца текущего месяца успеть въехать на территорию СНГ.

( Read more... )

Теперь передо мной стояло две задачи: минимизировать стоимость ремонта, и успеть въехать на территорию СНГ до конца месяца(а дело было числа 27-го), потому что мои транзитные номера были действительны только до конца текущего месяца. Моя задача была просто восстановить освещение наиболее дешёвым и быстрым способом.

( Read more... )

После разговора с полицией мы со швейцарцем побрели обратно в коттедж, где вместе с другими ребятами благополучно продолжили "культурную программу". Проснувшись в часов 11 на следующий день, мы продолжили культурно-массовые мероприятия двух партнёрских организаций :)

Припарковав машину возле коттеджа, я решил посоветоваться со швейцарцами о том, как мне лучше поступить в сложившейся ситуации. Ехать по Европе дальше со снесённым передом казалось не совсем возможным.:) Да и дальнейшее передвижение по Швейцарии стояло под большим вопросом. Обычно сами швейцарцы вызывают эвакуатор, который увозит машину куда скажет владелец. Это были выходные, поэтому все СТО были закрыты(в Швейцарии развито очень чёткое "нерабочее" отношение к выходным дням). Перспектива везти машину обратно на Юг Швейцарии меня не очень радовала, поскольку услуга эвакуатора стоила бы сумму, сопоставимую со стоимостью Гольфа.

Пригласила нас как-то партнёрская организация поехать на выходные на один из горнолыжных курортов на границе Швейцарии и Австрии. Активисты партнёрской организации сняли коттедж в одной из деревушек в Альпах,

Палящее солнце, жара 35 градусов, город на Юге Швейцарии со средиземноморским климатом. Решил я сгонять на велике в ближайший пригород в индустриальный центр(технопарк). Технопарки в Европе часто располагают в пригороде, чтобы не ухудшать экологию города в широком смысле слова.

Выехал, всё кажись нормально, только вот тормоза не особо работают, потому что собирал я велик из обломков других великов за час до поездки. Да... давненько я не катался, потерял закалку и забыл, что я в ГОРНОЙ Швейцарии. Как на зло технопарк, куда я ехал находится за холмом (в Швейцарских понятиях) и за горой в белорусских. Первую часть подъёма кое-как осилил, потом вторую, на третьем думал, что я уже труп. Но зато когда заехал на холм, то чувствовал себя героем, ведь дальше будет долгожданный спуск с холма :) Итак, включаю самую быструю передачу велика (слава богу до передач руки дошли) и лечу с максимално возможной скоростью (где-то км 50-55 в час судя по медленно обгоняющим меня машинам на участке с ограничением в 60). Суперощущение полёта :)

Доехал благополучно:) Дорога назад не была такой яркой,потому что уже был вымотан и поехал по другому пути. Подъём и спуск не были такими крутыми, вот я плёлся как черепаха всю дорогу назад.:)

Остаётся добавить, что по приезду к жизни меня вернули 4 стаканы воды и холодный душ :)

+